LuYC

今天早上又去學開車了，
星期二的時候s行很不順，
今天才發現原來是我轉的有點問題，
直線要切入考場的s型時，
過牌子右轉一圈半，
然後人"車"與小樹欉成一條線時，
要往左回一圈，
之後才開始s型的步驟

"車燈與皮帶和白線對齊時，
右轉『一圈』因為剛剛左回了一圈，
之後注意車旁燈與線的關係，
適時的做調整，
等到車子到了s型中間的反曲點，
再將車子回正(左轉一圈半)，
直走至前方小燈壓到前方的曲線，
左轉一圈半之後注意後照鏡中線與車身之關係，
距離兩指寬尤佳，
然後就是開到攝影機的位置再倒車"

"倒車先注意後照鏡，
線與車子之關係，
然後s型的線段會被車身檔住，
再看右方後照鏡，
s型弧線出現後方向盤回正(像右一圈半)，
之後就是憑感覺了，
門把過拋物線最高點時，
方向盤向右轉一圈半，
然後就出去啦"

之後繼續看後照鏡，
車身檔住箭頭第一個，
往左回半圈，
然後檔住第二個箭頭時，
看左邊後照鏡車身與線有無平行，
然後左回一圈回正

其實這都是星期二的，
哈哈哈哈哈~不過因為有點忘記，
所以今天前半小時都在練這個

然後今天是交換檔，
手排踩油門真的好難，
先輕踩油門，
然後慢慢放離合器，
要很慢很慢，
要不然會熄火=_=，
然後等穩定後再放開離合器，
一定的速度後，
採離合器放油門換2檔

然後在讓他衝一下，
順著速度滑過彎道，
再停在平交道前，
然後換回1檔，
一樣是踩油門，
慢慢放開離合器上坡，
下坡不能踩離合器，
因為手排車下坡有一種煞車，
採離合器會失效，
如果車速過快只能踩煞車

其實我換二檔算是蠻順的，
可是一檔要踩油門放離合器都超不順的，
可能是因為我都放太快了，
所以車子會爆衝+熄火，
那邊我自己可能要再多多注意一點

而聽說那段直線要換到3檔，
我現在因為才剛開始練換檔，
所以教練說先換到2檔就可以了，
不知道以後會不會順一點>"<，
換檔會是我的瓶頸嗎~"~.........，
我總覺得手排換檔真的好難，
自排不用踩離合器，
換檔應該簡單很多吧......，
不過教練說以後道路駕駛是玩自排，
感覺應該很好玩XDDD

但是我有點擔心我的路考了.......